Berapa ukuran baut exhaust manifold Duramax?
Manifold aftermarket/Kinerja umumnya membutuhkan (16) baut 35mm.
Haruskah Anda memasang sesuatu pada baut manifold buang?
Jika Anda menggunakan kembali baut manifold buang (yang tidak kami sarankan), gunakan anti-rebut yang diperkaya logam pada baut manifold Anda. Jika Anda baru saja melepas baut yang patah dan siap untuk menyelesaikan perbaikan, kejar benang hingga bersih dan gunakan baut OEM baru untuk hasil terbaik.
Haruskah Anda memasang anti seize pada kancing knalpot?
anti-seize normal harus dilakukan dengan baik untuk kancing di mana mereka masuk ke kepala. tempat lain di knalpot akan pantas mendapatkan barang bersuhu tinggi.
Fanatik FFCobra. Anti seize adalah ide yang bagus untuk baut header secara umum, menurut pengalaman saya. Bahkan baja dalam baja, mereka cenderung membeku seiring waktu (jika tidak jatuh, seperti yang terjadi pada Anda). Saran untuk menggunakan beberapa jenis kunci juga bagus.
Bisakah Anda menggunakan baut sebagai pengganti stud untuk manifold buang?
Dengan baut, benang baja akan berputar dalam aluminium lunak yang bagus. Pergi sedikit terlalu jauh dan kepala tidak akan memiliki utas. Dengan stud, Anda tidak perlu memasangnya ke kepala sekencang yang Anda lakukan dengan baut.
Jenis baut apa yang harus saya gunakan untuk knalpot?
Yang terbaik adalah menjadi tahan karat. 316 kelas stainless pasangan terbaik untuk karakteristik beban baut knalpot man, tetapi sulit ditemukan. Biasanya dapat diakses, tetapi jauh lebih mahal daripada baut baja paduan biasa, adalah baut ARP dan baut 17-4 PH yang ditawarkan oleh RMS.
Apakah baut knalpot harus stainless steel?
Tidak ada yang salah dengan mereka pada sistem pembuangan tetapi Anda benar-benar tidak dapat memberikan torsi yang serius pada mereka karena mereka memiliki kekuatan tarik yang jauh lebih rendah daripada baja paduan. Mereka akan meregang lebih banyak sehingga harus dikencangkan lebih dari sekali setelah istirahat (dalam aplikasi ini.
Apakah baut stainless bagus untuk knalpot?
Saya 99,999999% yakin mereka menggunakan baut tahan karat pada knalpot jet karena tidak akan bereaksi dengan titanium seperti perangkat keras berlapis cad. Jika bekerja di sana, itu harus BAIK pada knalpot mesin berpendingin udara.
Mengapa mur knalpot tembaga?
Mur knalpot tembaga bukan tembaga terus-menerus, mereka adalah mur baja dengan pelapis tembaga berat dan beberapa utas terakhir sedikit berkerut untuk mencengkeram stud sehingga kendor.
Untuk apa kacang tembaga digunakan?
Mur pengunci tembaga sangat berguna saat memasang turbo ke manifold atau manifold ke kepala silinder mesin, ini juga dapat digunakan sebagai mur pengunci umum untuk semua komponen.