Asap dapat didefinisikan sebagai campuran kompleks padatan tersuspensi, uap dan gas, yang terbentuk ketika suatu bahan mengalami proses pirolisis (penguraian karena pengaruh panas) atau pembakaran.
Senyawa dalam campuran ini, terkait atau tidak, memiliki pengaruh langsung pada manusia, menyebabkan efek berikut:
- Jarak pandang berkurang karena peredupan cahaya tempat
- Efek robek dan iritasi mata
- Modifikasi aktivitas organik karena percepatan respirasi dan detak jantung
- Ketakutan dan disorientasi
- Intoksikasi dan mati lemas
- Muntah dan batuk
Pengurangan visibilitas tempat mencegah penggerak orang, mencapai bahwa mereka terkena gas dan uap yang terkandung dalam asap untuk waktu yang lebih lama. Ini, di sisi lain, menyebabkan kematian jika ada dalam jumlah yang cukup dan jika orang terpapar selama situasi asap terjadi.
Oleh karena itu pentingnya memahami perilaku asap dalam sebuah bangunan.
Penyebaran asap secara langsung berkaitan dengan laju kenaikan suhu; oleh karena itu, asap yang dikeluarkan oleh bahan apa pun, selama terpapar pada laju kenaikan suhu yang sama, akan menghasilkan perambatan yang sama.
Jika kita dapat menentukan nilai densitas optik dari asap dan toksisitas di pintu keluar lingkungan yang menyeramkan, kita akan dapat mempelajari pergerakan aliran udara panas dan kemudian dimungkinkan untuk menentukan waktu dan luas gedung yang akan menjadi berbahaya, karena penyebaran asap.
Pergerakan asap melalui koridor dan tangga akan tergantung, terutama pada bukaan yang ada dan kecepatan udara di tempat-tempat tersebut, namun jika mekanisme penggerak dipertimbangkan dalam kaitannya dengan karakteristik plume, maka dapat ditetapkan korelasi dengan aliran air.
Dalam kasus dimana terdapat knalpot dengan bagian persegi lebih kecil dari panjang koridor dan jika asap mengalir ke arahnya, sebagian dari asap ini akan diserap dan sebagian besar akan langsung mengalir dan akan terus mengalir ke tempat lain.
Namun, jika aliran asap keluar melalui bukaan yang panjangnya sama dengan koridor, asap akan ditarik seluruhnya.
Diverifikasi bahwa semakin banyak asap yang diseret, semakin sedikit ketebalan lapisannya dan bahwa kecepatan rambat asap dalam arah horizontal, dalam kasus koridor, adalah sekitar 1 m / s, dan di arah vertikal, dalam hal tangga, antara 2 m / s dan 3 m / s.
Proses Kontrol Asap
Proses pengendalian asap diperlukan dalam konstruksi untuk menjamin keselamatan penghuninya terhadap kebakaran dan asap, berdasarkan prinsip-prinsip rekayasa. Proses harus memiliki fleksibilitas dan kebebasan untuk memilih metode dan struktur sistem keamanan untuk mempromosikan persyaratan ke tingkat keamanan yang diinginkan.
Dengan kata lain, tujuan dari proyek keselamatan pencegahan kebakaran (asap) adalah untuk mendapatkan sistem yang memenuhi kenyamanan kegiatan sehari-hari, dan harus ekonomis, menjamin keselamatan yang diperlukan tanpa membatasi struktur khusus lain yang telah ditentukan dengan metode.
Ada beberapa sarana untuk mengendalikan pergerakan asap dan semuanya bertujuan untuk menemukan sarana atau sistem dengan memperhatikan karakteristik masing-masing bangunan.
Sebagai kondisi yang berpengaruh besar terhadap pergerakan asap di dalam gedung, dapat dikemukakan hal-hal berikut:
- Waktu (waktu tahun) terjadinya kebakaran
- Kondisi meteorologi (arah, kecepatan dan koefisien tekanan angin dan suhu udara)
- Lokasi awal kebakaran
- Ketahanan terhadap aliran udara dari pintu, jendela, saluran dan cerobong asap
- Distribusi suhu di dalam gedung (lingkungan di mana kebakaran terjadi, kompartemen pada umumnya, tangga, saluran dan cerobong asap)
Standar harus ditetapkan untuk setiap kondisi ini.
Saat kebakaran dipahami sebagai waktu dalam setahun (musim panas / musim dingin) di mana hal ini dapat terjadi, karena perbedaan suhu antara lingkungan internal dan lingkungan eksternal bangunan harus diperhitungkan untuk perhitungan.
Perbedaan ini akan menjadi besar, jika pemanas AC digunakan dalam struktur.
Kondisi meteorologi harus ditentukan oleh statistik meteorologi dari wilayah di mana bangunan itu berada, untuk musim panas dan dingin.
Anda dapat menentukan suhu udara, kecepatan angin, koefisien tekanan angin dan arah angin.
Lantai bangunan tempat terjadinya kebakaran harus dianalisis, dengan mempertimbangkan efek ventilasi alami (pergerakan asap ke atas atau ke bawah) melalui bukaan atau saluran selama periode penggunaan, yaitu, di musim dingin properti dipanaskan dan di musim panas, didinginkan.
Nilai hambatan aliran udara bukaan pada suhu ruangan dapat dengan mudah diperoleh dari data proyek ventilasi, namun sangat sulit untuk memperkirakan kondisi bukaan jendela dan pintu pada situasi kebakaran.
Untuk menentukan suhu berbagai lingkungan bangunan, harus dipertimbangkan bahwa mereka tidak akan mengalami modifikasi dari waktu ke waktu.
Suhu rata-rata di lokasi kebakaran dianggap 900 C dengan api berkembang penuh di dalam kompartemen.